Cargol treu banya

Cargol treu banya

Total de visualitzacions de pĂ gina:

dimarts, 31 de maig del 2011

MÉS IMATGES DE LA SORTIDA D'AVUI (31 DE MAIG DE 2011)


Ermita de Santa Seclina a Caldes de Malavella



Vistes de CassĂ  de la Selva desde Santa Seclina



Casa de colònies "Can Mundet" a Vidreres






Els cargols també sortim de les gavarres ,avui ha tocat Camí de sant Sebastià.(Tossa de mar.)





EL MESTRE CARGOL GUILLEM FENT UNS ESTIRAMENTS DESPRÉS D'UNA PUJADA MOLT DURA.



 





DESPRÉS D'UN BON ESMORZAR TOCA SESSIÓ DE FOTOS.



 



 

 







 
 .







SI,SI ELS CARGOLS TAMBÉ TROVEM IMPREVISTOS A LA CARRETERA



 




 






.


I TAMBE A VEGADES EM DE RECULAR...


divendres, 20 de maig del 2011

ROCACORBA



Finalment, tot i que no pensava poder sortir (dijous 19 de maig), vaig fer una solitaria sortida fins a Rocacorba (970 metres d'altitud)





Un cop arribes a la pedra, comença intensa pujada que no et deixa respirar ni un instant...







Arribat a la primera antena, només queden un parell de Km de pujada d'asfalt (però quin parell de Km......)








Però un cop a dalt, les vistes que et trobes són el millor premi (ahir no portava el parapent, però si voleu, encara hi ha una rampa per fer salts amb ala delta i parapent)

















Ja de baixada vaig parar-me al santuari (encara no hi havia anat mai)













També podem gaudir d'unes maravelloses vistes.













Ja ho sabeu, quan vulgueu podem fer aquesta ruta, que tot i que no son les Gavarres, també es una sortida per disfrutar.



dijous, 19 de maig del 2011

Siiiiiiiiiii, n'hem fet de fotus avui


He llegit l'article den Guillem el qual tambĂ© comparteixo i per posar una mica de color, que millor que aquestes boniques flors de cactus.

Sortida 19 Maig.

Avui els meus companys de sortida em deien que avui no hem fet fotos,
jo he pensat, que podria descriure la sortida sense cap imatge..............
Algunes vegades les coses no son materials, son imperceptibles per un objectiu de una
cĂ mera de fotos, quan el mon que te envolta cau i els problemes et superen, moments
com els de avui et donen un bri d' esperança.......
Estar amb gent que aprecies, parlant de si superarem aquesta pujada?????,
parlar, sols parlar i arribar un punt on els negits deixen pas a la rialla.
Pero el cert es que si no fos per aquestes sortides de dimarts i dijous no
desconnectaria dels problemes.
Quan arribem dalt de un turo i el unic soroll es el de la nostre respiració per l'esforç,
mirem el que ens envolta i es natura, amb sento afortunat ,el mont s'atura per una
dècima de segon i em torno a sentir viu.


dimarts, 17 de maig del 2011

Mes fotus de la sortida d'avui


Sortida del dia 17 de maig de 2011 (Els Àngels)

Estem contents, avui en "Sisu" ens ha honrat amb la seva agradable presència










Uff, jo el pròxim dia no porto tantes coses a la motxila!!!!











Els cargols al santuari de els Àngels









Com de diferents es veuen le coses, desprès de fer una cerveseta!!!










El cargol VĂ­ctor, esperant a la resta de l'equip.








Ja venen, ja venen, amageu-vos......







Desprès d'un llarg treball d'investigació, s'ha descobert el secret del cargol Guillem (diario de Gerona LOS DEPORTES, jueves, 12 de enero 1970)









dilluns, 16 de maig del 2011

BAIXAR AMB SEGURETAT

Principio del formulario
BAIXAR AMB SEGURETAT

Quan el terreny es posa de baixada, comença la diversiĂł ..., o el patiment! Tot depèn de com siguis capaç d'afrontar la baixada.
Per: A. del Pi .
Començarem per tres consells que has de fer creences
1-No perdis la concentraciĂł en la baixada, sobretot quan estiguis cansat. Una arrel humida o una pedra rodada poden desequilibrar-te i si no vas atent no tindrĂ s temps de reaccionar.
2-Controla la bici, no ella a tu. Fes servir els braços per pentinar el terreny i treure la bici de forats, reparteix bĂ© els pesos i  els frens amb racionalitat en funciĂł del terreny pel qual circuleu.
3 - No intentis millorar jugant-te el tipo. Acumula quilòmetres de descens controlat i aprèn com reacciona la teva bici en cada terreny. Repeteix una baixada curta i cada vegada els farĂ s mĂ©s rĂ pid en aquesta i en altres amb l'experiència i confiança.


AQUESTA ÉS LA BONA POSICIÓ


- Baixa el punt de gravetat. Aplana el tronc i flexiona les extremitats, aixĂ­ la bici s'adhereix millor al terreny i el cos absorbeix de manera natural els impactes. Controla la situaciĂł del seient per si la pendent s'inclina i has de donar-li pas entre les cames cap al pit.
-Reparteix bĂ© els pesos. Has de ser sensible a les necessitats d'adherència de la bici en funciĂł de la velocitat de baixada i  pronunciades que siguin les corbes. Si baixes molt rĂ pid no t'oblidis de donar-li el pes necessari a la roda davantera o perdrĂ s el control sobre la direcciĂł i la frenada.
-Vista al capdavant. Obre bĂ© aquests ullets i prepara't per al que ve. Si vas mirant el obstacle  que ve immediatament a la  teva roda davantera, no podrĂ s posicionar correctament. Si les llĂ grimes inunden els teus ulls, fes un fort i rĂ pid parpelleig i que caiguin les  llĂ grimes, ja que necessites controlar fins al mĂ©s mĂ­nim detall sobre l'estat del terreny.
-Un dit en cada fre. El fre que principalment  detĂ© la bici Ă©s el davanter, però el del darrere et dona  mĂ©s seguretat i eficiència en la frenada. Els dits que agafen amb força el manillar sĂłn el dit petit i anular, per la qual cosa porta sempre com a mĂ­nim l'Ă­ndex recolzat ambdues manetes de fre. Mai accionis els frens de manera molt violenta a no ser que t'hagis passat i sigui necessari.
TRUC
Regula la distĂ ncia de les manetes de fre de la manera que et sentis mĂ©s segur. Uns prefereixen que la maneta freni molt a prop del puny i altres molt lluny. Prova regulant el cargol d'abast. Baixar el seient en els descensos Ă©s un gran avantatge per als mĂ©s porucs. Posa un tancament rĂ pid o una tija telescòpica, n'hi ha d’automĂ tiques  amb comandament d'acciĂł immediata, si el pendent et terroritza.

Final del formulario

divendres, 13 de maig del 2011

EL pop de les Gavarres
Poc  desprĂ©s de can Mercader de Pastells , anant cap amunt de les Gavarres, hi ha un arbre vell que Ă©s un suro. TĂ© buit branques que havien estat buit potes de pop i que com les potes dels  pops, encara avui es cargolen. Fa molt de temps, aquest suro va ser un pop gegant que molestava els pescadors i la gent de marina. No hi avia manera que els deixĂ©s pescar. Cada vegada que anaven mar endins i calaven palangres i gambines, apareixia aquell animal ,estripava tots els arts i s’els enduia els esqueix i la pesca. MĂ©s d’una vegada havien parat trampes per poder-lo atrapar. Però tot era inĂştil. L’animal responia encara amb mĂ©s fĂşria.
Amb el ventre buit i la tristesa a la cara va arribar-se un dia que aquells pescadors i les seves dones i criatures van demanar ajuda a la verge del Carmen. Van encendre ciris van fer prometences,van fer dir misses i oficis. Tan varen fer i tan varen pregar que, al final la Mare de DĂ©u del Carmen, que Ă©s Mare de DĂ©u de tota la gent que viu a marina, van acabar escoltant-los.
Un mati un temporal d’una potencia impensable va estirar el pop de l’aigua i va endur-se’l volant cel amunt  com si fos fet d’escata. El monstre no hi podia fer res per mĂ©s que provava d’arrapar-se. Va volar i va volar per l’aire del cel, cada cop mĂ©s terra endins, fins que aquell temporal el va deixar caure a les Gavarres.
Però en veure que encara era viu, la Verge del Carmen ,que no volia que ara els terrassans  passessin  les mateixes  Ă nsies que havien hagut de passar els de marina,va perseguir aquell pop sense treva. I a la vora de can  Mercader , just en un fossar que fa la terra d’un marge, un dels llampecs va tocar-lo .L’animal va morir a l’instant , que no hi ha monstre que aguanti els llampecs de la Verge del Carmen.
De tot això ha passat tan de temps que aquell pop s’ha convertit en un arbre i ara els seus buit braços sĂłn buit branques que miren enlaire. Molta gent ho creu i no ho diu; molta gent ho sap i no ho conta.




(extret del llibre “El poble dels centfocs”,Xavier Cortadellas .) 

dimarts, 10 de maig del 2011

CONSELLS PER MILLORAR LES TRIALERES

Ja ets un biker complet, el teu nivell de tècnica és
acceptable però busques una mica més que et permeti dominar tot tipus de camins.
Per: A. del Pi
 


El sentir respecte per un camĂ­ descendent, estret i ple de pedrotes amb arrels, Ă©s totalment lògic, a mĂ©s de ser una resposta pròpia del subconscient .Las trialeres poden ser un autèntic pati d'esbarjo per a alguns i una terrorĂ­fica "trampa" per a altres”.

Una trialera no es baixa bĂ© perquè estĂ s com una "cabra", aquest tipus de biker, mĂ©s aviat que tard, acaba "comptant ocellets". La clau a les trialeres, en la majoria dels casos, Ă©s saber triar una bona traçada, Ă©s a dir, la zona del camĂ­ mĂ©s adient  o la mĂ©s rápida.La millor traçada no sempre Ă©s evident i, encara que sembli una bogeria, de vegades Ă©s un esglaĂł ple de pedres o un subtil salt per sobre de les arrels que et condueix de manera mĂ©s segura al segĂĽent tram.

La millor manera per aprendre tan prĂ ctica habilitat Ă©s buscar un mestre, sortir amb un amic que baixi millor que tu i que tingui prou experiència .Segueix  i estudia com ho fa, alhora que imites els seus moviments anirĂ s superant zones que tu sol mai hauries aconseguit .

Si no coneixes a ningĂş tracta d'anar a "relaxada tensiĂł" que significa anar dominant la bici però deixant que tant els braços com les cames actuen com molles. Els girs del manillar han de ser suaus, guiant la bici amb les espatlles i sense abusar del fre davanter. Tracta de no anar rĂ­gid perquè esgotarĂ s  els teus avantbraços, et vibrarĂ  el cap i no podrĂ s veure res, afegint que la teva posiciĂł ha de ser una mica retardada sense exagerar, perquè si no la roda del davant no tindrĂ  adherència suficient per guiar la bici.

La teva mirada ha d'anar anticipant la zona pròxima per a triar la línia adequada (la traçada) i la velocitat no ha de ser excessivament lenta perquè si no les rodes de la bici s'introduiran en tots els forats i poden arribar a quedar bloquejades.

No et preocupis, la majoria d'aquestes coses possiblement ja les facis sense adonar-te'n, però per començar intenta aplicar tots aquests consells en trams curts que tinguis mĂ©s o menys controlats i, amb prĂ ctica, podrĂ s gaudir de l'excitant sensaciĂł de baixar dominant la trialera .

10 de Maig













dilluns, 9 de maig del 2011

XXXIII MARXA DE PRIMAVERA CASSĂ€.






Una representaciĂł dels cargols varem fer la marxa,
el ritme caminant va ser "altissim" i varem fer els 22 quilometres
en 3 hores 10 minuts tot i parar a esmorzar, el ritme es va fer gracies a
seguir en Josep Fortía que sobre caminar en sap un rato i a la insistència i
tossuderia den Sisu, per arribar abans que en Josep, pero gracies a aixĂł varem
passar un matĂ­ de diumenge molt divertit.
La ruta escollida per la Colla va estar molt encertada i la organitzaciĂł bona.

Nota: Alguns el diumenge la tarda i el dilluns el matĂ­ encara no ens podem moure amb normalitat......

dimecres, 4 de maig del 2011


ELS DEU MANAMENTS DE L'ESCALADOR 
Per pujar millor hi ha un "secret" que no falla: estar mĂ©s en forma. No obstant això, mĂ©s enllĂ  d'aquest sentit comĂş hi ha certs trucs ... Per: J.L. Arce

COM ENTRENAR PER MILLORAR A LES PUJADES?
1. Sigues caut i realitza una ascensiĂł en progressiĂł. Comença pedalejant amb un desenvolupament mĂ©s lleuger del que puguis moure ia mesura que et s'aproximi al cim engrana un desenvolupament mĂ©s exigent. Guardar una mica d'energia per al final pot resultar decisiu per a no "explotar", per superar un pujada imprevist o per llançar l'atac decisiu.
2. Marca't petites fites. En comptes de pensar en la totalitat de la pujada, pensa en arribar fins a un punt proper (una roca, un arbre, una corba ...), i aixĂ­ contĂ­nuament, per mantenir la teva motivaciĂł activa.
3. No miris amunt. En comptes d'anar mirant a l'horitzĂł i veient que la pujada no acaba mai, mira a terra (uns metres per davant per poder prevenir i superar obstacles), però no doblegues el coll per facilitar la respiraciĂł.
4. La meitat superior del cos ha d'estar relaxada. El pit ha d'estar alçat perquè el diafragma treballi eficaçment i l'esquena ha d'estar plana perquè els mĂşsculs lumbars, quĂ driceps i glutis treballin òptimament.
5. Tira del manillar cap a tu amb el braç del mateix costat que la cama que trepitgi el pedal. No estrangular el manillar amb les mans però agafa-amb fermesa.
6. Un seient mĂ©s avançat, una manillar mĂ©s baix i allunyat, i uns acoblaments ajuden molt. Si no vols portar banyes, un manillar mĂ©s ample permetrĂ  a la caixa torĂ cica expandir còmodament.
7. Procura mantenir-te assegut sobre el seient i posa't de peu sobre els pedals nomĂ©s en moments puntuals (pujades, per canviar de postura, acceleracions ...).
8. Els genolls han de romandre a prop del quadre per a maximitzar la potència dels quĂ driceps. A mĂ©s l'estèrnum, el genoll, el fèmur i el metacarpiĂ  del peu han de quedar alineats quan es trepitja el pedal. La gravetat ajudarĂ  a deixar caure mĂ©s pes sobre el pedal.
9. En comptes de dur la bici carregada (recanvis, aigua ...), cĂ rrega tu amb el pes (mallot o motxilla). Les rodes sĂłn l'element mòbil que mĂ©s ens poden perjudicar o afavorir, assegura't que siguin lleugeres i rodadors. Si t'espera una font al cim, per què coronar carregats d'aigua?
10. El pes de la bici Ă©s un factor determinant però no ens enganyem ... El que tu tambĂ© siguis mĂ©s lleuger Ă©s de gran ajuda. 
Et sobren uns "kilillos"?

MĂ©s imatges de la sortida del dia 3 de maig de 2011


Els cargols recuperant forces




Entre tots una soluciĂł busquem ...



... i finalment la trobem



Tranquils, tranquils, no ha caigut, es el cargol David que estĂ  descansant



El cargol Guillem estĂ  preocupat...







VĂ­deos de sortides amb bici